هل تسألتم يوماً لماذا نوافذ الطائرات صغيرة ؟
لماذا لا تكون كبيرة بحيث يستمتع المسافرون بالمشهد الخارجي ؟
الأسهل طبعاً عمل أجسام الطائرات صماء تماماً بلا نوافذ فهي تصنع أساساً
من معدن الألمونيوم، خفيف الوزن ،القادر على مقاومة الاختلاف الكبير بين
الضغط المعتاد داخل الطائرة و المنعدم تقريباً خارجها ...
و
النوافذ تضعف هذه الأجسام و تثقل وزنها ، لكن مهندسي و صانعي الطائرات
اضطروا لعمل النوافذ لراحة الركاب، و إلا شعروا في غيابها أنهم محبوسون
داخل زنزانة مغلقة .. أو في علبة سردين ، فعملوا مضطرين نوافذ صغيرة كحل
وسط .
فنوافذ الطائرات ثقيلة ، بها ثلاث طبقات من الزجاج ..
الاثنتان الخارجيتان من زجاج مصفح سميك ليتحمل فرق الضغط و الحرارة ، و
الطبقة الثالثة الداخلية من زجاج معتاد ، كي تحمي الخارجيتين من أن يصدمهما
الركاب .
و طبقات الزجاج ( المصفح خاصة ) ثقيلة لوضعها في
نوافذ بجسم طائرة ، يجب تدعيمه بقضبان الحديد الصلب ليتحمل هذا الوزن
الزائد مما يزيد وزن الطائرة و يزيد استهلاكها للوقود و يقلل عدد الركاب و
وزن السلع التي يمكن أن تحملها ، أي يقلل دخلها المالي.